Unwucht ab Tempo 170

[franke42]

Hallo

ich bin neu hier und habe folgendes Problem mit meinem Laguna 2PH2 Grandtour 2.0 initiale:
Ich habe das Auto vor einem Monat gekauft und habe bei meiner ersten, flotten, Autobahnfahrt festgestellt (die Winterreifen mit Alu´s wurden erst aufgezogen), daß das Auto ab Tempo 170 lauter und unwuchtig lief.
Zurück in der Werkstatt wurde mir gesagt, daß die Felgen dran schuld sind.
Also lies ich die Winterreifen auf die Sommerrreifenfelgen wechseln. Bei Probefahrt genau das selbe. Zudem ruckelt das Lenkrad bei Bremsvorgängen aus höheren Geschwindigkeiten.
In der Werkstatt sagte man mir die Unwucht sei ab Tempo 190 normal, ist ja kein 500 er Mercedes.
Wer kann mir Ratschläge geben?

[Boguslaw]

Das ist bestimmt nicht normal.
Höchstens an einem Golf ist das vielleicht normal.
Mit solchen Geschwindigkeiten habe ich leider nicht viele Erfahrungen, da meine letzten Autos (letzten 10 Jahre) eigentlich nicht so schnell fuhren.
Ich kenne das eher von geschwindigkeiten von 100 bis ca 120 km/h, das Problem habe ich auch schon die letzten 10 Jahre aber leider keine Lösung für gefunden.
Hast du vielleicht irgendein Loses Verkleidungsteil unterm Auto oder im Radkasten, welches bei den Geschwindigkeiten anfangen könnte zu flattern?
Hast du sonst irgendwelchen Verschleisserscheinungen an Fahrwerk z.B. Poltern oder Klopfen?

[Boondock Saint]

Die Aussage die Unwucht ab Tempo 190 wäre normal, ist Blödsinn!

Fahre regelmäßig schneller als 200km/h, bis 240km/h und selbst darüber hinaus (Bergab und Rückenwind )noch nie probleme mit Unwucht gehabt.
Nur einmal hatte ich ein ähnliches Problem nachdem die neuen Sommerreifen montiert waren begann der Wagen ab 170km/h auch zu vibrieren, erneutes auswuchten und einstellen der Spur beseitigten dann das Problem.

[STS-Flame]

könnten die Bremsscheiben vielleicht nen Schuß weg haben?

[franke42]

Erst mal vielen Dank für die Antworten.
@Boguslaw: Ein Verkleidungsteil ist nicht lose. Verschleisserscheinungen - glaube ich nicht da ich den Laguna erst gekauft habe (mit Garantie).
@Boondock Saint: Bin voll deiner Meinung. Es ist eine blödsinnige Aussage der Werkstatt. Die Reifen wurden bei mir neu ausgewuchtet, zu einer Spureinstellung ist von der Werkstatt nichts geäußert worden, ist aber ein super Ansatz.
@STS-Flame: Die Idee mit den Bremsscheiben hat mir heute auch ein Bekannter genannt. Auf diesen Gedanken kommt die Fachwerkstatt auch nicht.

Die Frage was sich mir stellt ist jedoch, wie die Vibrationen bei höheren Geschwindigkeiten mit dem ruckelndem Lenkrad bei, vor allem bei sanften Bremsvorgängen zusammenhängt (auch schon bei Tempo 120)?

Eins muss ich aber hier festzustellen:
Ihr habt mir hier in kurzer Zeit Tips geben können auf die meine Werkstatt bis heute nicht gekommen ist. Klasse!!!

[blauerlaggi2]

Spurstangen/köpfe ? Domlager oder dreieckslenker vieleicht irgendwas davon leicht ausgeschlagen. lenkgetriebe ?

[sewa]

ruckeln beim bremsen verstehe ich ja noch, hatte ich auch und nach dem wechseln der bremse(scheiben und beläge) war das problem behoben.
zum rest kann ich leider nix sagen.

[franke42]

Ich hatte mein Auto nun in die Werkstatt gebracht und den Werkstattmeister drum gebeten ALLE von euch angeführten Ursachen nachzusehen. Siehe da, mein Auto läuft wieder fantastisch - ohne Unwucht.
Es waren die Bremsscheiben. Vielen Dank Leute!!