Wie weit kann ich den Motor rechts über die normale Einbaulage hinaus (Wagenheber-Brett-Ölwanne) hochnehmen, ohne dass das untere, rechte Lager überlastet wird?
Ich frage deshalb, weil ich das motorseitige Teil des oberen Motorlagers nicht zwischen Längsträger und Nockenwellenrädern heraus bekomme.
Ist irgendwie ein komisches Patent, dass Motorlager, Druckrolle des Keilrippenriemens und das vordere Teil der unteren Zahnriemeabdeckung offenbar nur in einem Stück herausgeholt werden können.
Danke und Gruß