Zündkerzenfrage 1.8 16V F4P

[Fussgänger]

Der lief nicht rauh, der hat sich vor Lachen geschüttelt!

[Kuni]

Sie waren 52.250 km drin, und der Motor läuft jetzt schon etwas besser und leiser.

[Fussgänger]

Eigentlich sollte dieser Kerzentyp nach 20.000 km getauscht werden. Manche Motoren neigen dazu, sich von ihren Kerzen trennen zu wollen, während es andererseits Motoren gibt, aus denen man die Kerzen nach 20.000 Km kaum rauskriegt.
Ich würde daher alle 5 - 10.000 km nachziehen: guter Sitz = gute Masse = guter Zündfunke.

An der Kerze des dritten Zylinder (hergeleitet aus der Reihenfolge, nach der die Kerzen auf dem Foto liegen) ist die Masseelektrode etwas dunkler.
Das kann daher kommen, weil sie zu schlapp festgeschraubt war. Sicherheitshalber würde ich sie nach 5.000 km herausdrehen um zu sehen, ob die Elektrode wieder verrußt ist.

[Kuni]

Genau ist vom dritten Zylinder, werde ich beobachten.

Weis nicht ob die wirklich nicht richtig fest war, oder ob das Gewinde schon ein weg hat.
Denn die war ziemlich locker drin...
Beim festdrehen der neuen ging es komisch leicht, und hatte das Gefühl wenn ich weiter drehe dann überdrehe ich sie

[Fussgänger]

Wenn es so ist, dann prüfe die neue Kerze schon nach 1.000 km. Wenn sie dann locker ist, muß evtl. ein Rep.-Einsatz ins Gewinde rein. Kostet nicht viel und ist kein Hexenwerk.

apropos Hexenwerk:
Wie lautet die standesgemäße Anrede für Schwiegermütter?: Eure Hexcellenz

Grüße