Katalysator muss ausgetauscht werden

[Jupp]

Hallo,
ich habe einen Renault Laguna 2.0 16Vr Baujahr 1998, 148,000 Km gelaufen,Hubraum 1998 ccm--Leistung in kW 102--Leistung in PS 139.

Er macht seit einiger Zeit machte er komische Geräusche in nähe des Katalysators.

Jetzt war ich schon bei Pitstop ,nach der Untersuchung stellte sich raus, dass das Innenleben des Katalysator Defekt ist.
Da die Reparatur ca. 700 Euro kostet , überlege ich diese mit einem Freund selbst durch zuführen.

Meine Frage: Muss ich nach dem Tausch irgendwelche Einstellungen machen lassen oder kann ich den neuen Kat einfach nur wechseln?

Danke schon mal für die Antworten

[Paseman]

Den kannst eigentlich einfach Wechseln. Alten raus, Neuen rein. Falls die Lambdasonde mit drin sitzt, viel Spaß. Aber man kann sie raus schrauben. Nimmst 'n Neuen, oder holst den Gebraucht?

[Jupp]

Hallo,

ich möchte eigentlich einen neuen Katalysator einbauen.

Habe mich gestern mal auf kfzteile24.de schlau gemacht, da gibt es Kat von 100-500 Euro,
mit und ohne Lambdasonde.

Laut meinen Schlüsselnummern würden sie alle passen.

Jetzt muss ich erstmal schauen ob ich den Kat mit oder ohne Lambdasonde kaufen muss.

Vielleicht weißt das einer von euch.

[STS-Flame]

Dazu musst du einfach mal unter dein Auto schauen, dann siehst du, wo die Lambdasonde sitzt. Ist ja eigentlich nicht so schwer

Kann ja viele verschiedene Ausführungen geben.
Besonders bei deinem Motor. Du hast einen 2.0 16V N7Q (Volvomotor, nach BJ beurteilt). Es kann aber auch sein, dass die angebotenen Artikel für den 2.0 16V F4R (Renaultmotor) gedacht sind.
Die beiden Motoren sind total unterschiedlich und haben auch bei der Abgasanlage unterschiede. Habe schon öfters gehört, dass es bei Teilebestellungen Probleme gab.

Also mal deinen Kat genau ansehen, soweit es dir ohne Ausbau möglich ist und dann mit Bildern beim Teilelieferranten vergleichen. Eventuell entdeckst du ja dabei die Teilenr. Die wird manchmal auch als Hilfestellung mit angegeben.

[Jupp]

Das werde ich mal nachschauen.

Danke für die Info

[Fussgänger]

Wenn der Teileanbieter nicht in die Kategorie "Saftladen" gehört, kannst Du anhand der Schlüssel- und VIN-Nummern lt. Kfz-Schein entweder durch Rückfrage bei ihm per Email oder telefonisch bzw. auf seiner Homepage über eine Kfz-Teilezuordnungsliste das richtige Ersatzteil herausselektieren.

Gruß

[Paseman]

Das funktioniert nicht immer. Gerade wenn mehrere Varianten verbaut wurden. Einfach mal mit dem Handy unter dem Auto von der Seite rumfotografieren.
Die Lambdasonde sitzt meistens von oben im Kat. Ist zwar schöner auf der Bühne, aber geht auch so.
Wenn sie nicht im Kat sitzt, sitzt sie zumindest kurz davor im Hosenrohr und ist deutlich ersichtlich.

[Fred59]

Also Kfzteile24 hat mit dem Laguna I so seine Probleme. Wenn ich dort an Hand der HSN- und TSN-Nummer und Baujahr auswähle (3004/746 von 11/99), dann gibt es meinen Laggi dort überhaupt nicht.
Jedenfalls ist er mehrfach anders, als der Typ, den man mir dort aufdrängt.
Also erst das defekte Teil genau identifizieren und dann das konkrete Teil bestellen, ohne Rücksicht auf diese Nummern.
Und wenn ich dann zur Sicherheit bei Kfzteile24 noch mal anrufe, dann muß ich jedes mal bestätigen, dass ich trotz Hinweis auf eine Falschlieferung auf meiner Bestellung bestehe...

[Fussgänger]

@Fred59:

Anhand der Schlüssel-Nummern konnte ich die Original-Teilenummer für den Kat in drei Sekunden ermitteln:

7700842655

Für dieses Fahrzeug gibt es nur diesen einen Kat.

Falls Du im freien Teilehandel bzw. über Ihhbäh bei keinem Anbieter fündig wirst, kann ich Dir das Teil ggf. über eine unserer Firmen beschaffen lassen.

Gruß