seit einiger zeit macht mir mein Laggi ein wenig Sorgen.
Es springt sporadisch immer wieder die Sicherung der Einspritzanlage raus. Somit lässt er sich nicht mehr starten.
Ich hatte erst ein defektes CD Wechslerkabel in Verdacht, denn das war am Masse Kontakt kaputt. Und immer wenn ich am Radiokabelbaum was gefummelt hatte,
war anschließend die Sicherung draußen. Musste wg. dem Wechsler und anderen Sachen öfter mal das Radio raus machen. Doch die letzten Tage hab ich gar nix am Auto gemacht und zack heute Sicherung wieder draußen. Neue rein --BÄÄM-- die war noch nicht richtrig drin, schon wieder durch. Neue rein, dann gings. 2 min gefahren, geht der während der Fahrt aus.....wieder die Sicherung. Nu hab ich morgen früh bei nem Bekannten in der Meisterwerkstatt nen Termin.
Ich wollt die Suche aber etwas eingrenzen.
Ich bin immer noch der Meinung es kommt vom Radiokabelbaum. Habe ja das Radiodisplay im 2. DIN Schacht eingebaut, fachmännisch. Oben sitzt ja in der original Blende das Becker Navi, daran is ein Sprachausgabeadapter angeschlossen, damit das Navi über die LS kommt. All das is quasie "hinterm RAdio" verstaut. Dann hab ich in der Werkstatt nen 3er 12 V Verteiler anschließnen lassen, die haben das damals (ca 2 Jahre her) direkt an die Kabel vom Zigarettenanzünder per Stromdieb angeschlossen. In diesem Verteiler sitzt das LAdekabel vom Navi. Mir gings darum, den Ascher wieder schließen zu können - sieht so originaler aus.
Kann es denn sein, das sich da was aufgescheuert hat an den Kabeln? So seh ich jetz nix....
Der Meister meinte das könne normal nicht vom Radiokabel her kommen, aber ich bin mir da ziemlich sicher!?
Hängt das irgendwie zusammen, Radio und Einspritzung?
