sind die Kolben noch zu gebrauchen

Motor & Elektronikprobleme etc.

Re: sind die Kolben noch zu gebrauchen

Beitragvon Fussgänger » Sonntag 28. Juli 2013, 12:15

Nicht falsch verstehen!

Die Rollen sind deshalb unterschiedlich, weil beim 1,8/16V unterschiedliche Zahnriemen verbaut sind. Ich glaube nicht, dass generell eine 17er und eine 19er verbaut sind.
Würde ja keinen Sinn machen, wenn an der einen Umlenkung eine schmale Rolle ausreicht, an der nächsten Ecke eine breitere einzusetzen.

Wenn Du eine 17er drin hast, wird die zweite Rolle auch eine 17er sein. Nur kann ich leider anhand der Original-Nummern die Breiten nicht feststellen.

Gruß
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Re: sind die Kolben noch zu gebrauchen

Beitragvon drache2208 » Sonntag 28. Juli 2013, 15:21

Die breite sind bei beiden gleich, nur da wo die sschrauben durch kommen da gibt mit 17mm und 19mm.
Aber werde mir die 17er holen, weißt mit wie viel NM die beiden umlenkrollen und die spannrolle angezogen wird?
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Re: sind die Kolben noch zu gebrauchen

Beitragvon Fussgänger » Sonntag 28. Juli 2013, 16:57

Schieb als Dankeschön ein kühles Pils rüber. Bei 36° C im Wohnzimmer das schwere Handbuch aus dem Bücherschrank gewuchtet.

Keilriemenscheibe Kurbelwellenrad: 20 Nm

Umlenkrollen: 45 Nm
Spannrolle: 27 Nm

Habe da einen Herstellerhinweis, dass die Umlenkrollen, je nach Baujahr, unterschiedliche Bohrungen hätten. Eine davon hat 10,22 mm (aber natürlich wieder kein weiterführender Hinweis darauf, welche).

Gruß
Zuletzt geändert von Fussgänger am Sonntag 28. Juli 2013, 17:04, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: sind die Kolben noch zu gebrauchen

Beitragvon drache2208 » Sonntag 28. Juli 2013, 17:00

Danke danke
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