Mir ist aufgefallen, das der Turbo beim dTi im Leerlauf bei kalten Temps. intervall artig zuschaltet.
Hat der Motor dann aber einmal Betriebstemp. dann ist dieses Problem nicht mehr vorhanden.
Hat das was mit dem Kaltleerlauf zu tun, das da die Leerlaufdrehzahl leicht erhöht ist?
Danke vorab für eure Infos.
Mfg, Jens.