Laguna Forum

von **Dirk1504** » Mittwoch 2. Mai 2012, 12:05

Hallo zusammen,

wir haben einen Laguna BJ.1995
Dieser steht in der Garage mit einem gerissenen Zahnriemen. Nun ist die Reperatur ziemlich teuer.
Nachgefragt bei einem KfZ-Mstr. 650 Euro (schon Sonderpreis)

Unsere Idee, würde sich ein Austauschmotor lohnen. Derzeitiger Motor: Benziner, 2,0ltr, 114 PS, Manuelle Schaltung

Wenn sich das lohnen würde wäre die Frage was ein Austauschmotor kosten würde und was es ca. kosten würde wenn man diesen einbauen lässt.

Grüße Dirk

von **vs_roadrunner** » Mittwoch 2. Mai 2012, 13:53

hallo,
also ein at-motor ist immer teurer als ein reiner zahnriemenwechsel......
da der zr gerissen ist u der f4r meines wissens kein sog. freiläufer ist, ist wohl mehr defekt als "nur" der zahnriemen. oder?
in der bucht sind ja immer wieder renault motore drin, gucken u den preis plus einbau mit der ev. mögl reparatur deines motors vergleichen.....

von **eddi2** » Mittwoch 2. Mai 2012, 19:39

f4r?ist das nen 8ventiler?
dann dürften mindestens 2 ventile krumm sein.wo kommst du denn her?eventuell kann dir jemand ausm forum helfen.wenn du den kopf selber abgeschraubt und wieder montiert kriegst könnte ich dir die neuen ventile einbauen.das kommt dich dann inklusive teile deutlich billiger als die reparatur bei deinem kfz meister.wenn du daran interesse hast kannst dich ja per pm melden.

edit:hab grad mal geschaut.f4r ist nen 16V oder?dann werden wohl mehr ventile krumm sein.angebot steht trotzdem.

von **Racer-Laguna 2 Ph 2** » Mittwoch 2. Mai 2012, 20:19

Der Motor um den es hier geht ist ein F3R 2,0 8V mit 114 PS und kein F4R.

Ein AT Aggregat ist mit allem drum und dran immer teurer als eine Rep. nach nen ZR riss.

gruß

von **eddi2** » Mittwoch 2. Mai 2012, 20:52

ich dussel. steht doch im ersten beitrag....das kommt davon wenn man blind auf die motorbezeichnung hört ohne nochmal genau zu lesen.
trotzdem steht das angebot mit der instandsetzung noch.

von **Dirk1504** » Donnerstag 3. Mai 2012, 09:27

Danke für die Antworten,

ich glaube wenn mal diverse Autoverkaufsplattformen durchstöber komm ich günstiger davon. Muss nur das "richtige" Schnäppchen dabei sein.

Ich sags ja Auto fängt mit "Au" an und hört mit "oooo" auf ;-)

Wie viel könnte ich den für den Laguna veranschlagen wenn ich diesen als Bastlerfahrzeug verkaufen möchte?

von **Dirk1504** » Donnerstag 3. Mai 2012, 09:36

Wieviel könnte ich denn für unseren Laguna noch veranschlagen wenn ich den mit kaputten Zahnriemen als Bastlerfahrzeug verkaufen möchte??

von **eddi2** » Donnerstag 3. Mai 2012, 10:23

das kommt auf den ganzen rest des autos an.aber erwarte nicht zuviel. die preise für lagunas mit schaden sind ganz heftig in keller gegangen.ich vermute 200-300€ jeh nach zustand und ausstattung.
ich behaupte stumpf das du den karren für 300€ wieder flott kriegen könntest wenn du etwas selber machst und den kopf zur instandsetzung weggibst an privat.

von **Lobe** » Donnerstag 3. Mai 2012, 12:47

Hast ne PM...
gruß Lobe

von **Fred59** » Montag 14. Mai 2012, 09:10

In 2011 habe ich für den Motorwechsel (F4R) 436,- EUR incl. Öl und Kleinteile in der Werkstatt gezahlt. Dazu kommen die Kosten für den Austauschmotor. Hier schau mal im Internet bzw. anrufen bei mehreren Autoverwertern, wie ich es auch getan habe.