Laguna startet nicht trotz Power Pack

[Happajoe]

Hi,
mein laguna ( Bj. 96 , 1,8 - 90 PS, Benzin ) sprang eigentlich immer einwandfrei aufs erste mal an.
Nur in den letzten Tagen jammerte er zunehmlich aufgrund der Kälte.
Am Samstag morgen wars dann so weit. Er wollte nicht mehr.
Als ichs dann am Nachmittag nochmals versuchte, klappte es wieder.
Ich hab die Batterie dann mal ausgebaut und einige Stunden ans Ladegerät gehangen.
Geladen hat da allerdings nicht sehr viel, da ich zuvor noch gemessen hatte .... hatte gute 12 V.
Gestern Nachmittag wieder eingebaut - springt an.
Heute Morgen - springt wieder nicht an. Der Anlasser drehte schon richtig zäh durch.
Nun zur Frage :
Ich hab dann zum Fremdstarten ein Powerpack drangehängt, er drehte dann zwar besser durch - aber orgelte auch nur so vor sich hin.

Ist es möglich wenn die Batterie einfach defekt ist , Zellschluss oder sonst was, das der Wagen dann trotz Überbrücken auch nicht angspringt ?

[STS-Flame]

Vielleicht ist deine Batterie einfach am Ende. Also das zwar die 12V anliegen, aber die benötigten Ampere nicht mehr erreicht, die der Motor zum Starten braucht

Sollte dein Auto mal anspringen, mess mal die Spannung. Sollte sie um die 14V liegen, läd schonmal die Lichtmaschine. Wen nicht, is da irgend was Kaputt

[Happajoe]

Ja die LIMA hatte ich schon gemessen nachdem ich ihn am Samstag nochmal überbrücken hab können. Die lädt einwandfrei.

Aber das Problem ist nun behoben, hab vorhin bei ATU ne neue Batterie geholt und springt jetzt wieder einwandfrei an.

Nur wenn ich jetzt im Nachhinein schau was ich für die selbe Batterie online gezahlt hätte ... könnt ich echt kotzen.
Hab für ne Varta 60 Ah bei ATU 124 Euro bezahlt. Online für 69 zu bekommen bei nem Ebay Händler und sonst ab 90 Euro rum.

Aber was solls ... man braucht ja´s Auto gleich wieder und nicht erst in 2 Tagen ..

[STS-Flame]

so ist es halt leider

Also hat sie nicht mehr genug Kraft gehabt

[Happajoe]

Jo, leider

Trotzdem Danke für deinen Beitrag.

[starlight-express]

Ich würde aber trotzdem noch das Masseband prüfen. Ist mit Sicherheit auch nicht mehr das beste. Und wenn nicht genug Strom fließen kann, kann die Batterie neu sein und es geht nach ner Woche wieder nix.

[Happajoe]

So ....
Heute mOrgen ist der mistbock wieder nicht angesprungen.
Trotz neuer Batterie und obwohl er gester dann die ganze zeit immer wieder angesprungen ist ....
Anlasser geht einwandfrei mit .... Und es klingt als ob er kurz anspringen will dann
Aber sofort ausgeht . Wegfahrsperre ist's nicht . Man merkt er will .... Stottert bIsschen rum aber schaffst nicht .
Trau mich Wetten das er heut Nachmittag wieder anspringt .

[windmann]

Das ist ein typisches verhalten bei einem defekte OT geber. Die Scheiß dinger sind die Pest.

[Happajoe]

Ahja wunderbar, danke

Nachdem er mir wieder heut nach der Arbeit einwandfrei angesprungen ist, wie ich vermutet hatte, bin ich zur Werkstatt gefahren weil ich mir den Fehlerspeicher auslesen lassen wollte, und der Meister dort hat auch sofort gemeint ich soll den OT Geber wechseln. Morgen bekomm ich das gute Stück und hoffe mal das dann Ruhe ist !

Gibts da unterschiedliche ?
Beim ATU kostet der um die 50 Euros rum ... war dann bei nem anderen Händler noch und der hat ihn mir für 35 rum + Steuer bestellt.

[windmann]

Volkommen late die Dinger gehen andauernt hoch habe immer einen in Reserve liegen. Absolute Lagi Krankheit.
Und für nen Hallgeber mit nem bisel Plastik drum ist der Peries ne echte frechheit.

[Christians87]

Servus,

ich hatte auch probleme beim starten.
Allerdings drehte der starter mit genügend kraft. Bei mir ist das Wasser im Kraftstofffilter ein gefrohren, neuer filter rein und alles wieder gut!


Gruß
Christian

[Happajoe]

Ja, das klingt auch logisch, schön das dein Auto wieder läuft.
Bei mir wars aber definitv der OT - Geber. Seitdem der neue drin ist und ich eine neue Batterie eingebaut habe, gibts in der Früh keine Probleme mehr !

[laguna_freak]

Das Problem mit dem OT-Geber hat nicht nur der Laguna, sonder schlichtweg ALLE Renaults,
egal ob Twingo, Clio, Kangoo, Megane, etc. alle haben den selben scheiß drin.

Aber für 50 Euro bekommst du den doch schon bei Renault selbst.
Kostet glaub ich um die 26 Euro je nach OT-Geber aber auch mehr.


MFG Chris

[STS-Flame]

Für 25€ hab ich mal einen für nen Twingo besorgt und der war von Siemens. War bei nem Teilehändler

[laguna_freak]

Ja genau. Bei Wessel&Müller hier bei uns ist es der Originale Siemens OT-Geber,
Wo der Siemens Schriftzug raus gefräst wurde.

Hab da auch nicht schlecht gestaunt.