Öl spritzt aus Motorblock 1.8 8V

[melli]

Hallo, habe lange gesucht doch keine Antwort gefunden und wollte mal nachhorchen ob hier vielleicht jemand etwas weiß bevor ich in die Werkstatt fahr!

Also mein Problem ist folgendes,

mein Laguna Kombi BJ 1998 verliert seit einiger Zeit Öl. Die Anzeige Bordcomputer meckert zwar nicht und laut Messtab ist auch genug drinne, aber es ist reichlich was darunter läuft und den Asphalt schädigt.
Jetzt konnten wir nach mehrmaligem saubermachen und gucken es etwas genauer lokalisieren und konnten sogar sehen das es an der Stelle auch spritzmuster gibt.
Und zwar wenn man vor dem Motor steht auf der rechten Seite vorne, da wo ein Stück ZKD herausguckt und wo das Kurbelwellenentlüftungsdingen(?) drausitzt was mit ner Schlauchschelle am Motor befestigt ist.
Da kommt reichlich Öl heraus, die ganzen Schläuche die da sind zeigen alle ein Spritzmuster, so als würde das da richtig rausgedrückt.
Es kommt auch Öl wenn der Motor steht als nicht nur bei laufendem. Kühlwasser frisst er keins auch der Öldeckel ist sauber und frei von Ablagerungen.
DIE ZKD ist erst vor Zwei Jahren ungefähr gemacht worden. Kann mir jemand sagen was da los ist.
VIELEN DANK.

[STS-Flame]

Hilfreich ist auf jeden Fall schonmal dein Motortyp

[melli]

wie genau find ich den heraus

[STS-Flame]

Es reicht eigendlich schon, wenn du auf deine Seitenleisten neben den Seitenblinkern schaust. Da steht normal der Motortyp.
Ansonsten die Angaben aus dem Fahrzeugschein. Egal ob Schlüsselnummer oder Hubraum und Leistung.

[melli]

also schlüsselnummern sind zu 2 3004 und zu 3 734

[STS-Flame]

Also ein 1.8 8V mit 90PS. Da wird sich sicher jemand finden, der dir helfen kann

[Stefan84]

Also Phase 1, 1.8er mit 90 Pferdchen
Edit: Mist, zu langsam

[melli]

schön wär es ja
reicht als familienwagen völlig aus die 90 Pferdchen

Bitte die Edit-Funktion nutzen
Der Mod

[Stefan84]

Ich hatte bei meinem ersten Laguna ja auch den 1,8er, aber bei mir hat es an der Stelle wo du beschreibst nie rumgesaut. Vielleicht sitzt einfach der Schlauch nicht richtig bzw. die Schelle hat sich gelockert...

[melli]

Das haben wir alles kontrolliert und feste gemacht, anfänglich war das teil los, aber nun nicht mehr das Problem besteht aber leider weiterhin.

[STS-Flame]

Schonmal nach Bissspuren von Marder geschaut? Hab sowas an einem Kühlschlauch. Man sieht rein garnix, nur wenn das System unter Druck ist, kommt was raus.

[melli]

das werd ich gleich mal noch tun, allerding verliert er auch öl wenn das system nicht unter druck steht, werd aber gleich mal ein foto machen und kennzeichnen wo genau es unserer meinung nach herausdrückt

Danke für den Tip!

[Stefan84]

Kann auch sein das der Schlauch bedingt durch das Alter nicht mehr so biegsam ist wie ein neuer und deswegen nicht mehr so genau anliegt und abdichtet. Kann auch sein das der Schlauch an dieser Stelle verhärtet ist

[melli]

Maderbiss kann ich ausschlissen und verhärtet ist der Schlauch unserer Meinung nicht war beim ein und asubau recht flexibel!

Anbei die Fotos!

So der Rote Pfeil zeigt einen winzigen Tropfen der sich erst über einige Zeit bildet, der Blaue Pfeil hingegen deutet die Stelle an wo etwas mehr raus kommt! Nicht wundern über die Blaue Masse, diese haben wir genutzt zum lokalisieren wo es herkommt!

Zweites Bild!


Blauer Pfeil noch mal die Stelle wo das Öl steht! Und die grünen Pfeile deuten die Stellen an wo sich richtige Ölmassen und die besagten Spritzer zu finden sind!

[Stefan84]

Habs mal editiert, du hattest die falschen links verwendet für die Bilder

[melli]

danke

[Stefan84]

Gerne doch Aber bei diesem Problem kann ich dir leider auch nicht weiterhelfen, bin immer noch am grübeln wie es wohl dahin kommen kann

[melli]

wäre es den möglich das das an der ZKD liegt das das da so rausdrückt! und sich dann verteilt

[Stefan84]

Rein theoretisch könnte es vieles sein... Hast du auch Abgasgeruch im Motorraum? Oder nur das Öl?

[melli]

nein kein abgasgeruch