Hallo,
bei mir ist jetzt nach 210000 km schon der zweite Krümmerkat gerissen. Im Internet gibt es ihn ab 320€, bei Renault kostet er ca. 800€. Renault gibt für den Wechsel 1,6 h an eine freie Werkstatt 5,5 h und ATU 1,5 h.
Was ist denn realistisch ? Kommt man von unten ran, oder muß wirklich Ansaugkasten und Brücke ausgebaut werden? Kann man das auch selber machen, oder braucht man Spezialwerkzeug ?
Danke schon mal für Eure Antwort
Jürgen
Krümmerwechsel 1.6 16v
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Krümmerwechsel 1.6 16v
von aj301298 » Montag 7. Juni 2010, 21:51
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von Ev0lutz3r » Dienstag 8. Juni 2010, 06:47
Also der Luffi-Kasten muss dafür schon weg, aber die Ansaugbrücke kann eig drauf bleiben.
STS-Flame hat seinen Krümmer mit Vorkat gegen einen Ohne Kat getauscht und einwandfrei dei AU geschafft. Der hat auch einen 1.6 16V. Da würde ich mal drüber Nachdenken.
Spezialwerkzeug brauchst du (bis auf einen Vielzahnnuss zum lösen vom Luffi-Kasten) nichts weiter, aber Rostlöser und ne Drahtbürste sind angebracht
Grüße
STS-Flame hat seinen Krümmer mit Vorkat gegen einen Ohne Kat getauscht und einwandfrei dei AU geschafft. Der hat auch einen 1.6 16V. Da würde ich mal drüber Nachdenken.
Spezialwerkzeug brauchst du (bis auf einen Vielzahnnuss zum lösen vom Luffi-Kasten) nichts weiter, aber Rostlöser und ne Drahtbürste sind angebracht
Grüße
Laguna I 2.0 16V
A turbo:
Exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster
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