Laguna Forum

von **tittenmogul** » Montag 17. Mai 2010, 18:56

Hallo Leute
Mein Laggi macht mal wieder Probleme :idea:

Seit einiger Zeit zieht er nicht mehr so richtig, aber nur im Bereich von 2500 bis 3200 Umdrehungen. Danach kommt er wieder.
Also das volle Programm, Zahnriemen Pumpe Kerzen Öl usw. alles neu. Er zieht aber trotzdem noch nicht. Ab 4000kommt er sehr gut, aber in dem angebenen Breich nicht ein bischen.
Habe vor lauter Elend mal den Luffi komplett abgeklemmt, dann zieht er, sobalt der Kasten drauf ist mag er nicht mehr. Habe K-N drin-neu-, . Keine Ahnung woran es liegen könnte.
Habt ihr vielleicht ein Idee woran es noch liegen könnte?
Es fühlt sich in diesem Bereich an, als würde er von einem Gummiband festgehalten? :oops:

Wäre toll wenn ihr mir da helfen könntet.
Grüße aus dem Rheinland
Dieter

von **windmann** » Montag 17. Mai 2010, 19:49

Könnte sein das der Ansaugdruckfühler ne Macke hat.
Denn wenn du ohne lufie kiste Fährst veränderst du den Unterdruck im Ansaugkrümmer.
In deinen Angaben fehlt das Baujahr.

von **tittenmogul** » Montag 17. Mai 2010, 20:48

ÄH- Sorry
Ist BJ 01.1998 mit Volvo Motor. Were morgen mal einen anderen Fühler probieren, vielleicht gehts ja dann.
Danke für deine Antwort.

von **Blue_Devil** » Dienstag 18. Mai 2010, 11:57

Ich denke auch dass es an dem Fühler liegt :-)

PS:DER VOLVO WURDE NUR BIS ENDE 97 VERBAUT.

Sprich entweder hast dich vertan im Baujahr oder im Motor :-D

von **Ev0lutz3r** » Dienstag 18. Mai 2010, 12:15

Is doch normal, dass BJ und EZ immer wieder verwechselt werden

Das wird die Erstzulassung sein, denke ich.

von **STS-Flame** » Dienstag 18. Mai 2010, 14:20

Blue_Devil hat geschrieben:PS:DER VOLVO WURDE NUR BIS ENDE 97 VERBAUT.

Falsch. Den PhII gab es auch noch mit dem Volvomotor. Der Renault-Motor mit 2,0l kam erst im Baujahr 99. Erkennt man ganz gut an der Radschraubenzahl

Volvo 2.0 16V- 5-Loch-Felgen

Renault 2.0 16V- 4-Loch-Felgen

von **lagunaboy** » Dienstag 18. Mai 2010, 14:48

AHA

Wieder was dazugelernt
Hab mich schon gewundert,warum es 4. und5. loch Felgen gibt . :roll:

von **Blue_Devil** » Dienstag 18. Mai 2010, 15:17

wieder Falsch den N7Q gab es nur im Phase 1 !Hab grad eh mit nem Renault Mecha gesprochen und dieser meinte :"ab dem Phase 2 wurden auch andre Motoren verbaut"

von **STS-Flame** » Dienstag 18. Mai 2010, 18:06

hmm, kenn nur zwei, die beide nen Ph II mit Volvo-Motor gefahren sind beides BJ 1998.

Da z.B. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=121341298&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=20700&makeModelVariant1.modelId=14&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=96&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=109&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&maxFirstRegistrationDate=2000-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2

Es kamen auch neue Motoren ab Ph II wie die 1.6 16V mit 79 kW/107 PS, 1.8 16V mit 88 kW/120 PS, 2.0 16V mit 102 kW/139 PS, 1.9 dTi mit 72 kW/98 PS und 1,9 dCi mit 79 kW/107 PS

von **Blue_Devil** » Dienstag 18. Mai 2010, 18:29

ääääh ok das Renault son Misst macht war mir unklar....verbaut alte Motoren in nem neueren Auto...Typisch renault...indem fall bin ich dann jetzt still

von **tittenmogul** » Dienstag 18. Mai 2010, 21:20

Also es ist ein N7Q verbaut. Hab das mit dem Fühler getestet, Luffi drangelassen aber Fühler rausgezogen und gefahren, läuft ohne Gummiband, endlich.
Nur ne Kleinigkeit aber es vermurkst einem den Spass. Neuen Fühler rein und gut war.
Super danke für eure Hilfe.
Viele Grüße

von **lagunaboy** » Dienstag 18. Mai 2010, 21:35

Mal ne frage: Was kostet den dieses Teil ?

von **windmann** » Dienstag 18. Mai 2010, 22:08

Na sieste alles wird gut. lol

von **tittenmogul** » Dienstag 18. Mai 2010, 23:12

Also bei Ren. sollte das Teil 39.80 kosten. Habs dann im Großhandel geholt, für 17€. Absolut baugleich.
Aber egal er rennt wieder, das ist das wichtigste lol

von **forum.mr** » Donnerstag 20. Mai 2010, 15:33

... habe das gleiche Problem aber andersrum, meiner zieht erst so richtig ab ca. 3200 U/min, vorher „Gummiband „ kann das auch an dem Fühler liegen und wenn ja wo sitzt der bei mir ( habe den Renault Motor ) ?