Also laut den Unterlagen muss man die rechte Antriebswelle ausbauen um den Anlasser heraus zu bekommen.
Ist dem wirklich so? Oder bekommt man den auch so heraus?
Sicherlich hat doch einer von euch seinen schon mal getauscht oder?
Ausbau Anlasser
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Ausbau Anlasser
von windmann » Freitag 14. August 2009, 08:04
Laguna 1 Ph2 Concorde Limousine 1,6 16V 12.1999 130.000 Km
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von Boguslaw » Freitag 14. August 2009, 12:20
Beim dTi kann mann auch das Auspuffrohr und den Kraftstofffilter abbauen um den Anlasser raus zu bekommen.
Laguna 1 Ph 2 Grandtour EZ 07/98 1.9 dTi
Verbrauch 6,5l/100km, Vmax 185km/h, 0-100 14s, 520Tkm.
2001er Grand Espace 2.2dCi mit 210Tkm.
1989er R25 Turbo-DX mit 445Tkm.
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von laggi » Freitag 14. August 2009, 17:29
Merk dir aber wo die schrauben hingehören mit denen der anlasser angeschraubt ist. Bei mir waren 4 Bohrungen (komplett mit gewinde) und in 3 kommen schrauben, wenn de da eine falsch reinsdrehst greift der anlasser net.
Zusätzlich musste bei mir (1.8l 90PS), aber noch komplette Luftfilterkasten raus um die obere schraube zulösen und halt den auspuff noch losschrauben und an die seite drücken.
Macht sich am besten zu zweit, einer schraubt den anlasser lose und der andere hältn von unten fest. Ist nen bissl fummelig, des teil rauszunehmen geht aber.
Zusätzlich musste bei mir (1.8l 90PS), aber noch komplette Luftfilterkasten raus um die obere schraube zulösen und halt den auspuff noch losschrauben und an die seite drücken.
Macht sich am besten zu zweit, einer schraubt den anlasser lose und der andere hältn von unten fest. Ist nen bissl fummelig, des teil rauszunehmen geht aber.
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von Renault-Freunde Delitzsch » Freitag 1. Januar 2010, 15:12
ich benötige einen neuen anlasser fahre nen laguna 1 ph 2 bj 98/ 2,0l 16V muss da auch die rechte antriebswelle raus oder kommt man da so ran?? wenn ja, wie teuer wird das ungefähr sein?
Renault Megane II Ph.I 1,4 Bj. 2001
Renault Laguna I Ph.II 1,6 107 PS/Bj. 1998
Renault Laguna I Ph.II 2,0 139 PS/Bj. 2000
Renault Laguna II Ph.II Initiale 2.0 Turbo 170 PS Bj. 2005
Renault Laguna III Ph.I Initiale 2.0 Turbo 170 PS Bj. 2008
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von Renault-Freunde Delitzsch » Samstag 2. Januar 2010, 12:29
also bei einen 2,0l motor muss auf jeden fall die rechte antriebswelle raus habe es ja heute durch... 
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von Renault-Freunde Delitzsch » Sonntag 3. Januar 2010, 12:32
wie meinst du das 
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von Dragon_master » Montag 4. Januar 2010, 15:59
Renaultfreunde Delitzsch hat geschrieben:also bei einen 2,0l motor muss auf jeden fall die rechte antriebswelle raus habe es ja heute durch...
also beim volvo 2l 16V muss sie nicht raus ausser dem luftfilter kasten und die schläuche musste nichts ausbauen um ihn zu wechseln!
- Dragon_master
von Renault-Freunde Delitzsch » Montag 4. Januar 2010, 18:28
ist falsch.... ich habe es selbst bei renault gesehen und war live dabei ohne die antriebswelle raus zu bauen kommst du nicht an den anlasser...
es kann natürlich auch sein das sie sich es mit absicht schwer gemacht haben und mehr geld zu kassieren...
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