Hi zusammen, ich habe heute malwieder die übliche Kontrolle der Motorhalterung auf der Beifahrerseite durchgeführt.
Leider war das Ergebnis nicht ganz so toll.
Bei 2 von 3 Schrauben, die den Alublock am Zylinderkopf halten ist das Gewinnde bereits ausgerissen.
Ich habe den Laguna erstmal ausser Betrieb genommen, bevor die Einspritzpumpenhalter auch brechen und alles in sich zusammen sackt, den Zahnriemen killt und der Motor auf die Straße fällt.
Ich weiss es gab schonmal jemanden mit diesem Problem aber ich glaube das war nicht in diesem Forum.
Bin natürlich dankbar für jede Idee.