Laguna I 3.0 V6 Zahnriemen oder Steuerkette

Motor & Elektronikprobleme etc.

Laguna I 3.0 V6 Zahnriemen oder Steuerkette

Beitragvon Schlueterfreak » Mittwoch 12. Dezember 2007, 20:37

Wie schon oben erwähnt interessiert mich ob die Laguna I 3.0 V6 einen Zahnriemen oder doch etwa schon ne Steuerkette besitzen.
Mir wurden 2 verschiedene Sachen vorgelegt:
--bei einem Bj.97 mit 190 PS soll der Zahnriemen erst gewechselt worden
sein


-- ein 167 PS Bj.96 mit Automatik soll Steuerkette haben, die noch nicht
gewechselt wurde.


Entweder hat mich einer angelogen oder es wurden doch 2 verschiedene Sachen verbaut.

Was haltet ihr von der Automatik im 3.0 V6 mit 167 PS?
Ist das auch ein 24 Ventiler ?
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Beitragvon Laguni » Mittwoch 12. Dezember 2007, 22:00

Hallo
ja der alte v6 hat eine Steuerkette, den hatte ein bekannter von mir auch.
Das ist ein Bezinfressendes Monster mit nur 12 Ventilen :o

Der neue v6 hat Zahnriemen, und ist sparsamer das ist dann der 24v :)

Der gute ist der V6 24v mit 190 PS und der alte, der nicht so gut sein soll ist der V6 12v mit 167 PS

Du kannst die am Typenschild an der Türleiste erkennen, bei dem neuen steht V6 24v und bei dem alten nur V6 :)
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Beitragvon Schlueterfreak » Donnerstag 8. Mai 2008, 23:26

Komisch jetzt behauptet schon wieder jemand, dass der alte V6 nen Zahnriemen hätte.
Die Werkstatt hätte ihm mitgeteilt dass die Riemenscheibe vom Zahnriemen gewechselt wurde.

Was ist das bitte für ne Werkstatt, die das behauptet?
Die kann ja gleich dicht machen, die kann nicht mal Zahnriemen und Steuerkette unterscheiden.


Warum wechselt man nur Riemenscheibe, wenn dann mach ich doch gleich nen neuen Riemen mit drauf.

Wie lang ist die Steuerkette eigentlich haltbar und was kostet ein Wechsel ?
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Beitragvon diabo » Freitag 9. Mai 2008, 13:31

also steuerkette war glaub ich teurer ...als riemen...dafür aber hält die auch länger ...

wenn der zahnriemen erst wenige km gelaufen is und noch net sonderlich alt ...kann man ihn ohne probleme wieder drauf machen
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Beitragvon Schlueterfreak » Freitag 9. Mai 2008, 19:17

diabo hat geschrieben:also steuerkette war glaub ich teurer ...als riemen...dafür aber hält die auch länger ...

wenn der zahnriemen erst wenige km gelaufen is und noch net sonderlich alt ...kann man ihn ohne probleme wieder drauf machen



Wie lang ist eine Steuerkette haltbar?
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Beitragvon Schlueterfreak » Freitag 9. Mai 2008, 22:16

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Beitragvon Laguni » Freitag 9. Mai 2008, 23:06

Dem Namen zu folge hast du ihn gekauft. :D
Für 1000 Euro kann man ihn nehmen, die Ledersitze haben ja schon inkl. Türpappen einen Wert von ca. 500 Euro. :)

Willst du den als Zweitwagen?
Laguni
 

Beitragvon Schlueterfreak » Samstag 10. Mai 2008, 12:14

Laguni hat geschrieben:Dem Namen zu folge hast du ihn gekauft. :D
Für 1000 Euro kann man ihn nehmen, die Ledersitze haben ja schon inkl. Türpappen einen Wert von ca. 500 Euro. :)



Richtig !

So sehe ich das auch, Automatik mit Tempomat Lederausstattung, und ANHÄNGERKUPPLUNG sind schon 1000 wert. Desweiteren ein Getriebe dass erst 65.000 km alt ist.
Weiß noch nicht was ich mit ihm mach.
Als Zweitwagen n ganzes Jahr anmelden wird doch etwas teurer.
Wenn ich ihn nur n paar Monate anmelde, ist er nicht angemeldet wenn ich ich brauche .

Wie hoch ist eigentlich die gebremste Anhängelast beim V6 Laguna ?
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Beitragvon Laguni » Samstag 10. Mai 2008, 13:06

Naja der alte v6 ist nicht so prickelnd. :oops:
Wenn du damit zufrieden bist, kannste ihn dir ja als Sommerauto machen, und wenn nicht, bau das beste aus für deinen und verkauf die reste als Ersatzteile, dann bekommst du wenn du glück hast die 1000 € schnell wieder rein. :wink:
Laguni
 

Beitragvon Schlueterfreak » Samstag 10. Mai 2008, 14:29

Was soll ich denn da großartig ausbauen für meinen?

Räder passen ja leider nicht 5 Loch V6, 4 Loch 4 Zylinder.

Oder ich verkauf ihn ganz, hätte da jemand Interesse?
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Beitragvon Laguni » Samstag 10. Mai 2008, 15:05

Die Innenausstattung :P
Motor und Getriebe kannst du ja verkaufen, und dann halt so kleinigkeiten, siehst ja hier und da sucht immer jemand mal irgendwas 8)

Oder wie gesagt als Zweitwagen :wink:
Laguni
 

Beitragvon Schlueterfreak » Samstag 10. Mai 2008, 19:04

Laguni hat geschrieben:Die Innenausstattung :P
Motor und Getriebe kannst du ja verkaufen, und dann halt so kleinigkeiten, siehst ja hier und da sucht immer jemand mal irgendwas 8)

Oder wie gesagt als Zweitwagen :wink:



Die Sitze die ich drin habe möcht ich nicht mehr missen !
Da bau ich garantiert nicht auf Leder um.

So wohlhabend, dass ich den Laggi ganz anmelden bin ich auch nicht.
Außerdem würde der eh 90 % nur rumstehen.
3. Möchte ich den schönen Laggi nicht schlachten.
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Beitragvon Laguni » Samstag 10. Mai 2008, 19:39

:o ähm warum hast du ihn dann gekauft lol :idea:
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Beitragvon Schlueterfreak » Samstag 10. Mai 2008, 20:58

Das Geld um ihn n ganzes Jahr anzumelden hab ich schon, wär aber fast Geldverschwendung.

Bei dem Preis musste ich einfach zuschlagen :-)
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Beitragvon Laguni » Samstag 10. Mai 2008, 21:41

Na dann meld ihn an und hab solange man es sich noch leisten kann spaß. :D
Laguni
 


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