vielleicht die zündspule oder allgemein einfach mal die zündanlage überprüfen: die 3 K-regel - (verteiler-)kappe-kabel-kerzen
ich weiß ja nicht ob dein motor für jede kerze eine eigene zündspule hat, aber wenn dann könnte sich dort feuchtigkeit angesammelt haben-zumindest ist das mal beim 1,6 16v im megane1 aufgetreten.
Wenn man keine Ahnung hat: Einfach mal Fresse halten!
so ich weiß jetzt was es war. Meine Zündkabel. Da sind die Zündfunken übergesprungen und somit lief er dann in tiefen Drehzahlen nicht immer auf allen Zylindern.
Habe ich jetzt beseitigt.
Danke für eure Hilfe!
MANU