vorab, es geht um meinen 1.8 16V also F4P, B564
noch ist es dicht aber ich rechne mal damit das das bald nicht mehr so ist...
nun das problem das ich es ja von unseren häßlichen opel fabrikaten kenne das nur nen neues flex rohr eingeschweißt wird, aber beim laggi kommt man da im eingebauten zustand ja nur schwer ran
gibts das ganze rohr "günstig" zum ersetzen oder bleibt wirklich nur ausbauen und neu einschweißen?
ich frage deshalb weil den kompletten tausch könnte ich ja selbst machen und die blöde schweißmethode müsste ich auf arbeit machen lassen oder direkt bei renault, was mich echt nicht freuen würde
