So, nun aber wieder back to topic!
Klimaautomatik setzt aus (gelöst)
27 Beiträge
• Seite 2 von 2 • 1, 2
von Stefan84 » Donnerstag 16. Juli 2009, 20:42
Nuja, was solls, im Moment siehts eh ganz mau aus mit den Finanzen...
So, nun aber wieder back to topic!
So, nun aber wieder back to topic!
Polo IV 9N3 1.2
Clio B Ph. 2 1.2 16V
Megane 1 Ph. 2 1.6 16V
Megane IV GT Grandtour TCe 205 EDC iron-blau
Laguna 2 Ph. II GT GT, curacao-blau
Laguna 2 Ph. 2 Turbo Initiale Paris
Laguna 2 Ph. 1 1,8 16V Privilege
Laguna 1 Ph. 2 1,6 16V Concorde
Laguna 1 Ph. 1 1,8 8V Concorde RT
Clio B Ph. 2 1.2 16V
Megane 1 Ph. 2 1.6 16V
Megane IV GT Grandtour TCe 205 EDC iron-blau
Laguna 2 Ph. II GT GT, curacao-blau
Laguna 2 Ph. 2 Turbo Initiale Paris
Laguna 2 Ph. 1 1,8 16V Privilege
Laguna 1 Ph. 2 1,6 16V Concorde
Laguna 1 Ph. 1 1,8 8V Concorde RT
-
Stefan84 - Administrator
- Beiträge: 6240
- Registriert: Freitag 24. Oktober 2008, 00:13
- Wohnort: Thüringen
von Luke84 » Montag 12. April 2010, 16:43
So, habe jetzt eine Klimawartung machen lassen.
Resultat: Es waren ganze 900g Kühlflüssigkeit zuviel drin!
Dementsprechend setzt der Kompressor irgendwann mal aus.
Jetzt soll es nur mal warm werden um zu sehen, ob die Klima so funktioniert, wie sie soll.
Resultat: Es waren ganze 900g Kühlflüssigkeit zuviel drin!
Dementsprechend setzt der Kompressor irgendwann mal aus.
Jetzt soll es nur mal warm werden um zu sehen, ob die Klima so funktioniert, wie sie soll.
Renault Laguna 1 Phase 1 Grandtour BJ '98 2.0
www.mpk-party.de
www.mpk-party.de
-
Luke84 - Lichthupe
- Beiträge: 62
- Registriert: Donnerstag 14. Mai 2009, 20:20
- Wohnort: Marburg/ Nordhausen
von ChrisLaguna » Montag 12. April 2010, 17:14
Und was hat es gekostet @Luke?
Den klimatrockner wechselt meine Werkstatt auch noch aus. Ein Abwasch.*gg*
Mal schaun was der so kostet. Bin mal gespannt.
Den klimatrockner wechselt meine Werkstatt auch noch aus. Ein Abwasch.*gg*
Mal schaun was der so kostet. Bin mal gespannt.
2002 bis 2010 VW Vento
2010 bis 2012 Renault Laguna
2012 bis ... Audi A4 B5
2013 bis ... Opel Ascona C
2014 bis ... Peugeot 106 Diesel
2010 bis 2012 Renault Laguna
2012 bis ... Audi A4 B5
2013 bis ... Opel Ascona C
2014 bis ... Peugeot 106 Diesel
-
ChrisLaguna - Rennfahrer
- Beiträge: 869
- Registriert: Sonntag 31. Januar 2010, 16:51
- Wohnort: Porta Westfalica
von Luke84 » Montag 12. April 2010, 17:16
Ähm sagen wir es so. Ich habe nicht den regulären Preis gezahlt. 
Renault Laguna 1 Phase 1 Grandtour BJ '98 2.0
www.mpk-party.de
www.mpk-party.de
-
Luke84 - Lichthupe
- Beiträge: 62
- Registriert: Donnerstag 14. Mai 2009, 20:20
- Wohnort: Marburg/ Nordhausen
von ChrisLaguna » Montag 12. April 2010, 17:19
Aha. Ok.
2002 bis 2010 VW Vento
2010 bis 2012 Renault Laguna
2012 bis ... Audi A4 B5
2013 bis ... Opel Ascona C
2014 bis ... Peugeot 106 Diesel
2010 bis 2012 Renault Laguna
2012 bis ... Audi A4 B5
2013 bis ... Opel Ascona C
2014 bis ... Peugeot 106 Diesel
-
ChrisLaguna - Rennfahrer
- Beiträge: 869
- Registriert: Sonntag 31. Januar 2010, 16:51
- Wohnort: Porta Westfalica
von Luke84 » Freitag 16. Juli 2010, 15:02
So, bei der Hitze habe ich jetzt doch wieder das gleiche Problem.
Bei Fahrtbeginn richtig kalt, nach ca. 1 Stunde nicht mehr genug um das Auto auf 21 o. 22 Grad zu kühlen.
Auch bei der Einstellung "Mini" wird die Luft nicht kälter.
Bis wie viel Grad unter Außentemperatur kann denn die Klima des Laggi kühlen?
Bei Fahrtbeginn richtig kalt, nach ca. 1 Stunde nicht mehr genug um das Auto auf 21 o. 22 Grad zu kühlen.
Auch bei der Einstellung "Mini" wird die Luft nicht kälter.
Bis wie viel Grad unter Außentemperatur kann denn die Klima des Laggi kühlen?
Renault Laguna 1 Phase 1 Grandtour BJ '98 2.0
www.mpk-party.de
www.mpk-party.de
-
Luke84 - Lichthupe
- Beiträge: 62
- Registriert: Donnerstag 14. Mai 2009, 20:20
- Wohnort: Marburg/ Nordhausen
von Stefan84 » Freitag 16. Juli 2010, 15:48
Ich meine mal gelesen zu haben das die älteren Anlagen nicht mehr als 10-15 Grad unter die Aussentemperatur abkühlen können, selbst bei modernen Anlagen sollen es wohl auch nur max. 20 Grad sein.
Und bei den momentan herrschenden Außentemperaturen muss die Klima Schwerstarbeit leisten. Hab das "Problem" auch, aber bei 35 Grad im Schatten mehr als verständlich das sie da nicht hinterherkommt
Und bei den momentan herrschenden Außentemperaturen muss die Klima Schwerstarbeit leisten. Hab das "Problem" auch, aber bei 35 Grad im Schatten mehr als verständlich das sie da nicht hinterherkommt
Polo IV 9N3 1.2
Clio B Ph. 2 1.2 16V
Megane 1 Ph. 2 1.6 16V
Megane IV GT Grandtour TCe 205 EDC iron-blau
Laguna 2 Ph. II GT GT, curacao-blau
Laguna 2 Ph. 2 Turbo Initiale Paris
Laguna 2 Ph. 1 1,8 16V Privilege
Laguna 1 Ph. 2 1,6 16V Concorde
Laguna 1 Ph. 1 1,8 8V Concorde RT
Clio B Ph. 2 1.2 16V
Megane 1 Ph. 2 1.6 16V
Megane IV GT Grandtour TCe 205 EDC iron-blau
Laguna 2 Ph. II GT GT, curacao-blau
Laguna 2 Ph. 2 Turbo Initiale Paris
Laguna 2 Ph. 1 1,8 16V Privilege
Laguna 1 Ph. 2 1,6 16V Concorde
Laguna 1 Ph. 1 1,8 8V Concorde RT
-
Stefan84 - Administrator
- Beiträge: 6240
- Registriert: Freitag 24. Oktober 2008, 00:13
- Wohnort: Thüringen
27 Beiträge
• Seite 2 von 2 • 1, 2
Zurück zu Motor, Getriebe, Elektronik
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 29 Gäste