Turbo schaltet beim dTi im Leerlauf bei kalten Temps. ein

[hero]

Mir ist aufgefallen, das der Turbo beim dTi im Leerlauf bei kalten Temps. intervall artig zuschaltet.
Hat der Motor dann aber einmal Betriebstemp. dann ist dieses Problem nicht mehr vorhanden.
Hat das was mit dem Kaltleerlauf zu tun, das da die Leerlaufdrehzahl leicht erhöht ist?
Danke vorab für eure Infos.
Mfg, Jens.

[hero]

Niemand von euch ne Ahnung, was das evtl. sein könnte?

Vllt. hatte ich mich ja auch bisschen falsch ausgedrückt.
Während des Kaltleerlaufs, läuft der Motor ab und an unrund und
schaltet dadurch halt teilweise auch den Turbolader mal mit zu.
Laut Drehzahlmesser ist aber nicht zu erkennen, das sich dadurch
auch die Drehzahl erhöht.
Mfg, Jens.

[STS-Flame]

Es ist leider so, dass die Diesel beim Laguna I eher selten gesäht sind. Der Dieselboom begann erst ab dem Laguna II

Aber ich wünsche dir viel Erfolg, dass die Lösung zu deinem Problem gefunden wird

[hero]

Ich danke dir vorab trotzdem.
Mfg, Jens.

[hotte173]

Wie kommst du darauf das der Turbo sich zuschaltet? Der Turbolader kann sich nur bei höher Motordrehzahl bemerkbar machen.

[hero]

Ja da ist mir schon klar, das der Turbo normal erst bei erhöhter Drehzahl zuschaltet.
Ich habe das Ganze mal im Kaltleerlauf beobachtet und es ist vom Geräusch halt so, das ab und an der Turbo intervallartig zuschaltet; hört man dann ja durch das pfeifen des Turbos; und trotzdem laut Drehzahlmesser sich aber von der Drehzahl her nichts großartiges verändert.
Von daher kam mir das Ganze halt auch etwas komisch vor.
Ist das einschalten des Turbos rein nur von der erhöhter Drehzahl abhängig oder spielen da auch andere Faktoren wie Luftmassenmesser, Einspritzmenge des Kraftstoffes, Ladedruck etc. eine Rolle?
Mfg, Jens.